Siemens Mobility inwestuje w Gądkach. Centrum ruszy w 2027 roku

To już oficjalne. Siemens Mobility wybrał Gądki w gminie Kórnik na lokalizację swojego pierwszego w Polsce Rail Service Center. Nowoczesne centrum serwisowe lokomotyw ma rozpocząć działalność w 2027 roku i obsługiwać tabor kursujący nie tylko po Polsce, ale również w innych krajach Europy Środkowo-Wschodniej. Skala inwestycji pokazuje, że Gądki umacniają swoją pozycję na kolejowej i gospodarczej mapie regionu.

Pierwsze centrum serwisowe Siemens Mobility w Polsce powstanie w Gądkach

Siemens Mobility oficjalnie ogłosił budowę nowego Rail Service Center w Gądkach w gminie Kórnik. Dla lokalnego samorządu to jedna z najważniejszych informacji gospodarczych ostatnich miesięcy, ale znaczenie inwestycji wykracza daleko poza granice naszej gminy.

Centrum będzie częścią europejskiej sieci serwisowej Siemens Mobility i ma zapewniać obsługę lokomotyw eksploatowanych w Polsce oraz w państwach Europy Środkowo-Wschodniej.

Firma podkreśla, że Polska jest dla niej strategicznie ważnym rynkiem kolejowym. Nowy obiekt ma zwiększyć możliwości wykonywania napraw i przeglądów na miejscu, bez konieczności kierowania części pojazdów do bardziej odległych zakładów należących do europejskiej sieci producenta.

Otwarcie centrum zaplanowano na 2027 rok.

4300 m² hali, siedem lokomotyw i pięć kilometrów torów

Skala inwestycji robi wrażenie. Powierzchnia nowego obiektu ma wynosić około 4300 m², a jednocześnie będzie mogło być w nim obsługiwanych nawet siedem lokomotyw.

W ramach inwestycji powstanie również około 5 kilometrów zelektryfikowanych torów oraz wydzielona infrastruktura umożliwiająca wykonywanie testów pojazdów.

Centrum zostanie wyposażone m.in. w tokarkę podtorową, pozwalającą na obróbkę zestawów kołowych bez konieczności ich demontażu, oraz zapadnię przeznaczoną do wymiany wózków i zestawów kołowych.

Nie będzie to więc jedynie hala do wykonywania podstawowych przeglądów. Siemens planuje prowadzenie w Gądkach zarówno lekkich prac serwisowych, jak i poważniejszych remontów, modernizacji, napraw powypadkowych czy obsługi systemów bezpieczeństwa. Przewidziano również serwis mobilny.

Vectrony i inne lokomotywy będą trafiać do gminy Kórnik

Centrum serwisowe Siemens Mobility w Gądkach będzie wykorzystywało również cyfrowe rozwiązania Railigent X służące m.in. do zarządzania utrzymaniem pojazdów i zwiększania dostępności taboru.

To ważny element całego projektu, ponieważ nowoczesny serwis kolejowy coraz częściej opiera się nie tylko na mechanice, ale również na analizie danych dotyczących stanu poszczególnych podzespołów.

Siemens nie zaczyna przy tym działalności serwisowej w Polsce od zera. Firma deklaruje ponad 15 lat doświadczenia w utrzymaniu lokomotyw w naszym kraju.

Obecnie ponad 60 specjalistów obsługuje rocznie kilkaset pojazdów, wśród których znajdują się m.in. lokomotywy Vectron, Taurus i BR189-F4.

Od 2021 roku Siemens Mobility posiada w Polsce również certyfikację ECM związaną z zarządzaniem utrzymaniem taboru kolejowego. Nowe centrum ma skupić i znacząco rozszerzyć te możliwości.

Inwestycja była przygotowywana już wcześniej

Choć oficjalny komunikat Siemens Mobility pojawił się 14 września 2026 roku, sama inwestycja jest przygotowywana od dłuższego czasu.

Dokumenty dostępne w Biuletynie Informacji Publicznej Gminy Kórnik pokazują, że 10 marca 2025 roku Siemens Mobility złożył wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla przedsięwzięcia w Gądkach.

9 września 2025 roku Burmistrz Miasta i Gminy Kórnik wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy m.in. budynku napraw lokomotyw z częścią biurowo-socjalną i magazynową, budynku tokarki, portierni, stacji transformatorowej oraz pozostałej infrastruktury technicznej.

Dokumentacja obejmuje działki nr 67, 68, 70/2, 76/6 i 90/3 w obrębie Gądki.

Temat wracał również w ostatnich miesiącach podczas spotkań przedstawicieli Siemens Mobility z władzami Gminy Kórnik. Rozmawiano m.in. o rozwiązaniach komunikacyjnych i sprawach związanych z przygotowaniem inwestycji.

Informowaliśmy o tych rozmowach na GminaKornik.pl jeszcze zanim Siemens oficjalnie ogłosił lokalizację swojego polskiego centrum.

Dlaczego właśnie Gądki?

Lokalizacja trudno uznać za przypadkową. Gądki już dziś są jednym z najważniejszych obszarów gospodarczych gminy Kórnik.

Fundacja Zakłady Kórnickie posiada tutaj około 52 hektarów terenów inwestycyjnych, przeznaczonych m.in. pod działalność produkcyjną, magazynową, logistyczną i usługową.

W tej części gminy od lat rozwija się również infrastruktura związana z transportem i logistyką. Dla przedsiębiorstwa zajmującego się serwisowaniem lokomotyw dostęp do rozbudowanej infrastruktury kolejowej ma oczywiście kluczowe znaczenie.

Nowa inwestycja oznacza więc kolejne wzmocnienie gospodarczego charakteru rejonu Gądek, Robakowa i Koninka.

Centrum ma działać neutralnie pod względem emisji CO₂

Istotną częścią projektu mają być rozwiązania środowiskowe.

Według Siemens Mobility centrum jest projektowane tak, aby działało neutralnie pod względem emisji CO₂.

Firma nie ujawniła jeszcze wszystkich szczegółowych rozwiązań technicznych, które mają pozwolić osiągnąć ten cel, dlatego na tym etapie warto mówić o założeniu projektowym, a nie o gotowym obiekcie.

Firma wskazuje również na współpracę z lokalnymi i regionalnymi partnerami. W oficjalnym komunikacie Siemens Mobility wymienia Samorząd Województwa Wielkopolskiego, Miasto i Gminę Kórnik oraz Fundację Zakłady Kórnickie.

Co inwestycja Siemens Mobility oznacza dla gminy Kórnik?

Z punktu widzenia mieszkańców ważne będą nie tylko parametry samego zakładu.

Tego typu inwestycja może oznaczać rozwój wysoko wyspecjalizowanych kompetencji technicznych oraz współpracę z lokalnymi firmami i wykonawcami.

Siemens nie podał jednak na razie liczby nowych etatów, które mają powstać w Gądkach, dlatego byłoby zbyt wcześnie mówić o konkretnej skali zatrudnienia.

Pewne jest natomiast, że Gądki staną się jednym z ważnych punktów europejskiej sieci serwisowej Siemens Mobility. Firma posiada dziś ponad 130 lokalizacji serwisowych w przeszło 30 krajach. Powstający w gminie Kórnik zakład będzie częścią tej międzynarodowej infrastruktury.

Dla gminy to również kolejny sygnał, że obszary gospodarcze położone w północnej części gminy przyciągają duże, technologicznie zaawansowane przedsiębiorstwa.

Teraz pozostaje obserwować tempo budowy centrum oraz to, jakie konkretne korzyści – w tym miejsca pracy i zamówienia dla lokalnych przedsiębiorstw – inwestycja przyniesie mieszkańcom.

Co sądzicie o tak dużej inwestycji Siemens Mobility właśnie w Gądkach? Czy rozwój nowoczesnych zakładów związanych z koleją to dobry kierunek dla tej części gminy Kórnik?